作為串聯三亞總部經濟中央商務區和鳳凰海岸單元跨海通道的關鍵節點，該管幕結構工程下穿三亞河口，結構斷面18.4米×18.4米，由12組管幕作為支護和主體結構。項目地層含水量高、水壓大，主要穿越石英砂巖、斷層角礫巖、礫砂和粉質黏土。地層上軟下硬，巖石強度高，黏土極易糊刀盤，傳統工藝難以實施，施工難度大。

針對這些地質難題，鐵建重工創新性提出全新“先導管導向定位，組合管跟管頂進”的多圓組合管幕施工工藝。該設備配置了重載硬巖刀盤、高承壓密封系統、帶氣壓作業保障系統和高精度姿態測控系統等多項關鍵技術，創造了最高班進尺6米、貫通精度不大于10毫米的優異成績，為后續三圓組合管幕的順利頂進奠定了堅實的基礎。